كهربائي فقط (EV)
كهربائي صامت حتى تنزل البطارية. ~٧٥-٩٠ كم واقعي بالصيف الخليجي.
- الأفضل لـ
- المشاوير اليومية — دوام، مدارس، جمعية.
- السلوك
- المحرك يبقى مطفأ تماماً.
أوف-رود شاسيه منفصل بنظام DMO من BYD — ٥٧٠ حصان (نسخة الخليج الرسمية)، ٣ أقفال تفاضل، وخوض ٧٩٠ مم. رسمياً بالخليج اسمها Denza B5 — وكل «Leopard 5» بالحراج استيراد صيني موازي.
لأهل البر اللي يبون عزم كهربائي فوري بالرمل مع توفير الهايبرد بالمدينة. أقرب منافس صيني جدّي لـ Wrangler/Land Cruiser بحجم أصغر.
AC ٦.٦ kW — شحنة كاملة بالليل من واللبوكس البيت.
DC حتى ١٠٠ kW: من ٣٠٪ إلى ٨٠٪ بحوالي ١٦ دقيقة — البطارية صغيرة فالشحن سريع عملياً.
V2L: 6 kW — V2L ٦ kW يشغّل ثلاجة + إنارة + قلاية بالمخيم. انتبه: عند انخفاض الشحن، الـ PHEV يشغّل المحرك تلقائياً كمولّد — خلّ العادم بعيد عن الخيام.
📍 شاهد محطات الشحن في الكويت على الخريطةافتح الخريطة →
احسب مداك الفعلي حسب الحرارة، التكييف، والسرعة.
تقدير — يعتمد على القيادة والـ AC والحرارة. النتيجة الفعلية قد تختلف.
قارن تكلفة شحن سيارتك الكهربائية مع تعبئة سيارة بنزين.
سعر الكهرباء: 0.025 KWD/kWh
تقدير — أسعار الكهرباء والبنزين تختلف حسب الشريحة والوقت. شحن DC العام عادة 2-3× أعلى من المنزل.
كهربائي صامت حتى تنزل البطارية. ~٧٥-٩٠ كم واقعي بالصيف الخليجي.
نظام DMO يوازن بين المحرك والكهرباء تلقائياً.
يثبّت نسبة البطارية الحالية أو يرفعها لنسبة تحددها.
خرائط دعس وتحكم جر مخصصة للرمل الناعم، مع توزيع عزم أذكى بين المحاور.
للتضاريس الوعرة البطيئة — مع إمكانية قفل التفاضل المركزي والخلفي (والأمامي للحالات الصعبة).
تشغيل التبريد على max
Hi Denza, ابرّد السيارة
Hi Denza, cool the car
فتح كل النوافذ
Hi Denza, افتح النوافذ
Hi Denza, open windows
إغلاق كل النوافذ
Hi Denza, اغلق النوافذ
Hi Denza, close windows
تشغيل الموسيقى
Hi Denza, شغّل الموسيقى
Hi Denza, play music
ابدأ الملاحة للبيت
Hi Denza, خذني للبيت
Hi Denza, take me home
البحث عن أقرب شاحن DC
Hi Denza, أقرب محطة شحن
Hi Denza, nearest charger
عرض نسبة الشحن
Hi Denza, كم باقي شحن؟
Hi Denza, battery level?
تفعيل ركن آلي
Hi Denza, اركن السيارة
Hi Denza, park the car
قفل السيارة
Hi Denza, اقفل السيارة
Hi Denza, lock the car
تفعيل Sand mode.
Hi Denza، وضع الرمل
Hi Denza, sand mode
رفع DiSus-P لأعلى مستوى (للنسخ المجهزة به).
Hi Denza، ارفع التعليق
Hi Denza, raise the suspension
تفعيل SOC Hold.
Hi Denza، احفظ شحن البطارية
Hi Denza, hold battery charge
التطبيقات الرسمية، برامج الشاشة، وأدوات كل مالك — مع ملاحظات توفّرها في الخليج.
حوّل شاشة BYD لمركز تحكّم ذكي — مساعد صوتي عربي + تحكّم عن بُعد عبر Telegram
🌍 يدعم موديلات DiLink 5.0 (Song Plus/L، Han، Tang، Seal 07/06 GT، Sea Lion 06/07، Denza N7/N8/D9) وDiLink 5.1 (Han L، Tang L، Denza N9، Z9). ملاحظة: Atto 3 العالمية (DiLink 4) غير مدرجة في قائمة التوافق المنشورة. التفعيل: امسح QR من شاشة السيارة وسجّل بـ Telegram.
عدّة المجتمع المجرّبة لتثبيت YouTube وخرائط Google وكيبورد عربي على شاشة سيارتك المستوردة
🌍 مجرّب من آلاف الملاك (XDA + المجتمعات الروسية والخليجية). تحذيرات مؤكدة: BYD أغلقت ADB في v1.7+ (الأجهزة الأحدث تحتاج downgrade أو AI Box)، تحديثات OTA قد تمسح التطبيقات، والفيديو على شاشة السائق أثناء القيادة ممنوع وخطر. التطبيقات على الـ APK يجب أن تكون arm64-v8a.
يضيف Apple CarPlay وAndroid Auto لأي شاشة سيارة تعمل بأندرويد
🌍 آلاف تقييمات الملاك على Amazon — الحل المعتمد في مجتمع الشاشات. على BYD DiLink الجديدة (المقفلة) يستخدم الملاك نسخة AI Box العتادية بدل الـ APK — حل آمن للضمان وغير جراحي.
يفتح YouTube وIPTV والفيديو وتصفح الويب داخل Android Auto — مجاني ومفتوح المصدر
🌍 يُثبّت على هاتفك (مش الشاشة) ويتطلب وضع المطوّر + Unknown sources في إعدادات Android Auto. للسيارات التي تدعم Android Auto. الفيديو أثناء القيادة خطر وممنوع — للركاب وأثناء الانتظار فقط.
أكبر خريطة مجتمعية لمحطات الشحن في العالم — مع تقييمات الملاك
🌍 الإمارات: تغطية ممتازة (1,100+ نقطة بدبي). السعودية: جيدة ومتنامية (EVIQ، Electromin). الكويت: التغطية محدودة لكنها المرجع العملي الوحيد — ما في تطبيق شحن وطني كويتي بعد.
مخطط رحلات للسيارات الكهربائية — يحسب توقفات الشحن لرحلات الخليج الطويلة
🌍 يعمل في الخليج لكن قاعدة محطاته أقل اكتمالاً من أوروبا (محطات EVIQ السعودية قد تنقص) — استخدمه مع PlugShare للرحلات بين المدن.
اقرأ بيانات بطارية سيارتك مباشرة عبر وصلة OBD بلوتوث رخيصة
🌍 مهم لمشتري المستعمل: صحة البطارية الحقيقية (SOH) غير متاحة عبر OBD العادي في BYD — تشاهد SOC والفولتيات فقط. للتقرير الموثوق قبل شراء BYD مستعملة: فحص الوكيل (VDS) أو جهاز احترافي مثل Foxwell NT710.
خريطة شحن مجتمعية ثانية — محطات موثقة في السعودية والإمارات
🌍 رأي ثانٍ ممتاز إلى جانب PlugShare — تغطيته الخليجية أخف لكنها حقيقية وموثقة.
شبكة الشحن السريع الوطنية في السعودية (PIF + الشركة السعودية للكهرباء)
🌍 السعودية فقط — التطبيق الأساسي لأي مالك EV في السعودية. هدف الشبكة 5,000 شاحن بحلول 2030.
شبكة شحن Petromin — أكثر من 200 موقع في السعودية
🌍 السعودية — أكبر شبكة من حيث عدد المواقع (200+)، قوية بالمواقع الحضرية. تكمّل EVIQ.
شبكة الشحن الاتحادية في الإمارات — تتوسع على مستوى الدولة
🌍 الإمارات فقط — مهم للرحلات خارج دبي (الإمارات الشمالية وطرق أبوظبي). 1,000 شاحن مستهدف بحلول 2030.
شبكة الشحن الأساسية في دبي — أكثر من 400 محطة
🌍 دبي فقط — التسجيل إلزامي لاستخدام شواحن DEWA العامة.
نصائح من ملاك حقيقيين عبر الخليج — حر، رمل، صلاة، رمضان، سفر.
في حر الخليج، فعّل التبريد المسبق من تطبيق السيارة قبل 10 دقائق من الركوب — المقصورة تنزل من 60° إلى 25°.
أوقف السيارة، اضغط 'Cabin Mode → Quiet'. التكييف يستمر، الموسيقى تتوقف، الشاشات تخفت.
أفضل وقت للشحن السريع: 4-6 مساءً (قبل الإفطار، المحطات هادئة). تجنّب 8-10 مساءً.
عزم كهربائي فوري + ٣ أقفال = ثقة بالرمل الناعم تفوق وزنها. لكن: إطارات Giti H/T الوكالة هي نقطة الضعف — أغلب الملاك بالخليج يبدلونها A/T بنفس المقاس.
Blade LFP تتحمل الحرارة، لكن توقّع فقدان ~١٥-١٨٪ من المدى الكهربائي فوق ٤٠° مع المكيف. اشحن يومياً ٢٠-٨٠٪، وفلّها ١٠٠٪ مرة كل أسبوع-أسبوعين لمعايرة عداد LFP.
أول فحص ~٥٠٠٠ كم، بعدها كل ١٠٠٠٠ كم — فيها محرك بنزين وزيت، مو مثل الكهربائي الصرف. الضمان الرسمي عبر الفطيم (Denza B5) فقط؛ المستورد بدون ضمان.
Checklist لتجهيز سيارتك لصيف 50°. كل بند يطيل عمر البطارية ويحسّن التجربة.
النسخ الرسمية من الفطيم تشتغل مع تطبيق المنطقة. نسخ الصين تحتاج تطبيق صيني وقد يتطلب رقم صيني/VPN.
بطاقة احتياط بالمحفظة.
المفتاح التقليدي.
تثبيت سرعة تكيفي + حفظ مسار على النسخ الرسمية.
نسخة Smart Driving Edition الصينية (فبراير 2025) تجي بليدار وقيادة ذكية متقدمة — وظائفها بالخليج غير مؤكدة (خرائط صينية).
رؤية تحت الهيكل افتراضية — مفيدة جداً بين الطعوس والصخور.
كيمياء LFP الأكثر أماناً واستقراراً بالحرارة — مدمجة بالشاسيه.
هيكل سلّم فولاذي يتحمل عقاب البر.
٦,٨٤٣ سيارة (إنتاج أكتوبر 2023 - فبراير 2024): براغي وحدة تحكم المحرك — خطر شرر/حريق. المستورد: تحقق من الـ VIN وتاريخ الإنتاج قبل الشراء.
كيف تسوي X في 10 ثوانٍ — أوامر سريعة لكل مالك.
خفايا، ميزات مخفية، وحيل ما تلقاها في الـ manual — من مالكين حقيقيين.
القوة الكاملة (٥٧٠+ حصان) تحتاج شحن بالبطارية — ببطارية فاضية تصير سيارة 1.5T عادية بوزن ٣ طن وتغرز. فعّل SOC Hold على ٥٠٪+ قبل ما توصل الرمل، مو بعد.
وزنها ~٣ طن — التنفيس يضاعف مساحة التلامس ويمنع الغرز. خذ معك مضخة كهربائية (شغّلها من V2L!) للنفخ قبل الرجوع للأسفلت.
إطارات Giti H/T الوكالة للطريق مو للرمل — نقطة الضعف الأولى. بدّلها A/T بنفس مقاس 265/65 R18 (يوجد خيار مصنعي بنفس المقاس) بدون أي تعديل وتتحول السيارة بالبر.
النسخ المجهزة بـ DiSus-P الهيدروليكي: ارفعها لأقصى مستوى (+140 مم مجال) قبل الطعوس — تتحسن زوايا الاقتراب وتقل فرصة لمس البطن. النسخ الأساسية بدونها — انتبه عند الشراء.
العزم الكهربائي فوري — الدعسة العنيفة بالرمل الناعم تحفر مو تمشي. ابدأ بدعسة ثابتة متدرجة بوضع Sand وخلّ نظام الجر يوزع العزم.
استدعاء يناير 2025 شمل ٦,٨٤٣ سيارة إنتاج أكتوبر 2023 - فبراير 2024 (براغي وحدة التحكم — خطر حريق). السيارات المستوردة ما تشملها حملات الوكيل تلقائياً — تأكد إن الاستدعاء منفّذ بالصين قبل الشراء.
يومياً اشحن ٢٠-٨٠٪، لكن بطاريات LFP تحتاج شحنة ١٠٠٪ كاملة كل أسبوع-أسبوعين عشان يضل عداد المدى دقيق. لا تاخذ نصيحة «لا تشحن ١٠٠٪ أبداً» — هاي لبطاريات NMC.
٦ كيلوواط تكفي ثلاجة + إنارة + قلاية + مضخة إطارات. وعند انخفاض الشحن المحرك يشتغل تلقائياً كمولد — احسبها: عملياً ما تنطفئ الكهرباء طول الطلعة.
أكثر شكوى من الملاك: التحكم بالمكيف مدفون بالشاشة. الحل: اسحب من أسفل الشاشة لشريط المكيف السريع، أو استخدم الأوامر الصوتية («برّد السيارة») — أسرع بكثير وأنت سايق.
BYD نزّلت سعرها بالصين ١٧٪ بيوليو 2024 (من ~290-353 ألف يوان إلى ~240-303) — فالنسخ المستوردة تنزل قيمتها أسرع. لا تدفع سعر قريب من Denza B5 الرسمية لسيارة Leopard 5 بدون ضمان — فاوض بقسوة.
🤝 شارك hack جديد عبر المجتمع لإضافته للدليل.
نحدّث الأدلة باستمرار. شاركنا تجربتك في المجتمع.
آخر مراجعة: ١٢/٦/٢٠٢٦