دخلت Li Auto سوق ماكاو بسيارتيها الكهربائيتين بالكامل i6 و i8، تمهيداً لإطلاق نسخة Mega بنسخة القيادة من اليمين في الربع الرابع من العام الجاري.
# دخول Li Auto لسوق ماكاو: استراتيجية جديدة للتوسع الإقليمي
أعلنت شركة Li Auto عن دخول سوق ماكاو من خلال شراكة جديدة مع شبكة موزعين إقليميين متخصصين، حيث افتتحت أول مركز عرض وبيع محلي لها خارج الأراضي الصينية. تختلف هذه الخطوة عن النموذج المباشر الذي تتبعه الشركة على الصعيد المحلي، حيث تعتمد على شبكة تجار مفوضين بدلاً من البيع المباشر. بدأت العمليات برطرح نموذجي i6 والأكبر i8، وكلاهما خضع لتعديلات موجهة لتحقيق معايير تنظيمية محلية وضمان توافق التشغيل عبر الحدود.
شهدت السيارات المعروضة تحويلات هندسية شملت معالجة برمجيات الاتصال والملاحة وتركيب عتاد متخصص للعمل في المنطقة، مع التخلي الكامل عن محركات النطاق الممتد التي تُباع على البر الرئيسي. اختارت الشركة بطاريات كهربائية بسعة 87.3 كيلووات لنموذج i6 مع نظام تعليق هواء ثنائي الحجرة وقدرة تحمل تصل إلى 720 كيلومتر. لكن البنية التحتية المحلية تواجه قيوداً تحول دون الاستفادة الكاملة من مميزات الشحن السريع.
تؤثر السياسة الضريبية تأثيراً حاسماً على الخيارات المتاحة أمام الصانع. تفرض ماكاو ضرائب تصاعدية على المركبات تصل إلى 70 بناءً على إزاحة المحرك، مما يصنف السيارات الهجينة كمركبات تقليدية وتحرمها من الإعفاءات الضريبية للمركبات النظيفة. لهذا السبب، اختارت Li Auto نماذج كهربائية بالكامل بدلاً من الخيارات الهجينة الموجودة بالسوق الصيني. يبلغ سعر i6 المحلي 279,900 يوان تقريباً بعد احتساب رسوم التسجيل والرسوم الإدارية، فيما يصل سعر i8 إلى 370,917 يوان.
أضافت الشركة بطاقات اتصال مزدوجة تضمن استقراراً شبكياً أثناء العبور الحدودي، وخاصة للرحلات إلى مقاطعة قوانغدونج المجاورة. كما دمجت تطبيقات تابعة لجهات خارجية مثل Apple CarPlay وSpotify لمواءمة الأنظمة مع عادات المستهلكين المحليين. يشير هذا الدخول إلى اتجاه أوسع بين صانعي السيارات الصينيين نحو التوسع الإقليمي عبر قنوات موزعين، حيث نجحت BYD وXPeng وGAC Aion وشركات أخرى في تأسيس وجود رسمي في المنطقة.
بالنسبة لمشتري السيارات الكهربائية في دول الخليج، قد يشير هذا التطور إلى احتمال وصول نماذج Li Auto بتعديلات خليجية في المستقبل القريب. البنية المرنة للمنصات التي طورتها الشركة وقدرتها على توطين البرمجيات والأنظمة تجعلها مرشحة قوية للدخول للسوق الخليجي، خاصة مع تزايد الطلب على خيارات سيارات كهربائية متنوعة وموثوقة بأسعار تنافسية.
المصدر: carnewschina.com
تغطية EV Gulf · استناداً إلى تقرير CarNewsChina
